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数字道路白皮书(2022年)

数字道路白皮书(2022年)

随着城镇化率的不断提升,我国城市交通面临的挑战随之增加。习近平总书记早在 2014 年就明确指出,要把解决交通拥堵问题放在城市发展的重要位置,加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。2021 年,总书记在第二届联合国全球可持续交通大会上强调:“要大力发展智慧交通和智慧物流,推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,使人享其行、物畅其流”。从消费互联网到产业互联网,从拥抱“互联网 +”到行业数字化转型,数字化转型从各行业发展的“可选项”,已逐步成为全社会发展的“必
汽车行业自动驾驶出租车(Robotaxi)商业化前景展望:起点眺望,育穗待实

汽车行业自动驾驶出租车(Robotaxi)商业化前景展望:起点眺望,育穗待实

Robotaxi即自动驾驶出租车,作为自动驾驶技术落地的核心场景,通过对共享出行服务的全面体验升级,优化了有人车时代的安全隐患和用车痛点,其无人化和智能化的特点势必对出行方式带来巨大变革;其牵引的产业链变化亦将蕴含巨大想象空间,推动行业整体走向万亿级规模。
团体标准:智能交通系统 LCD 可变信息标志技术要求

团体标准:智能交通系统 LCD 可变信息标志技术要求

本文件规定了以矩阵液晶显示屏(LCDC)为成像单元的可变信息标志(VMS)的术语和定义,功能与性能要求,试验与评测方法,产品性能一致性评监与查证,分类与指称,标志、标签和包装以及产品信息等。本文件适用于智能交通系统(ITS)为主要用途的,为提供信息、诱导、警告和/或交通方向的移动式、临时性和永久安装式可变信息标志及其设计、制造、贸易、运行和维护,如高速公路及其收费站和服务区、停车场、交通枢纽、景区等可变信息标志,电子公交站牌,智慧多功能杆等,其他应用场景可参照使用。
2021年全球共享服务和外包调查报告

2021年全球共享服务和外包调查报告

德勤调查了约600名受访者,以及全球45个国家的领导人,并追踪了遍布约75个共享服务中心(SSC)。大约56%的受访者代表的公司收入至少为50亿美元。功能和能力范围财务、人力资源和 IT 仍然是跨行业共享服务中心执行的三大职能,并继续在“上游”增长,它们已经超越了后台办公室,包括更专业的行业领域。自2019年以来,全球商业服务部门(GBS)在采购、客户服务和呼叫中心的足迹增长最快。机器人流程自动化企业正在研究实施能力,例如分析、项目管理、报告和 RPA。好处企业开始从 RPA 实施中获得更大的收
自动驾驶及汽车出行行业-罗兰贝格汽车产业发展趋势洞察

自动驾驶及汽车出行行业-罗兰贝格汽车产业发展趋势洞察

记得十年前,我还从事着战略管理咨询工作,在帮助某家知名中国汽车企业制定2020战略时,提出了汽车新四化的初步概念——“电动化”、“网联化”、“智能化”和“共享化”(当时是“轻量化”)。 时至今日,这些趋势导向已经被产业中大部分企业所认同,并演绎出不同的版本。窃以为,咨询顾问高屋建瓴地创造理论思想框架,是谓“道”,最终的实践之术是需要企业自身去探索与完成,而资本的角色特殊性在于,它是链接两者之间的助推器和加速器。蔚来资本的创立基础就在于此,通过产融结合创造巨大变革的机会、引领美好生活,这是我们的愿
2021年中国运动自行车调查报告

2021年中国运动自行车调查报告

自 2020 年新冠疫情爆发以来,从最初的紧张、彷徨到后来的复苏、忙碌,2021 年两轮产业进入新的发展快车道,市场规模持续扩容。与此同时,2020 年我国明确提出 2030年“碳达峰”与 2060 年“碳中和”的“双碳”目标,2021 年 7 月国务院公布《全民健身计划(2021-2025 年)》,随后一系列新规、新政的公布与实施,让自行车运动如趁东风。而在这当中,疫情始终如影随形,平添变数。在这样的大环境下,这一年来国内自行车总产量与进出口情况如何?骑行用户消费行为有何变化? 2021 年运
混动汽车行业深度报告:DHT技术浪潮来临,自主品牌插混转型加速

混动汽车行业深度报告:DHT技术浪潮来临,自主品牌插混转型加速

插电混动车型作为车企电动化的一条技术路线,曾在过去几年中备受争议,但DHT技术改变了PHEV的趋势,有望助混动快速放量。产业界主流看法认为,插电混动技术只是一个过渡性技术,其市场定位相对尴尬。因此我们看到,在2020年之前,欧美主流车企的插电混动车型基本都是以“碳排放合规”(Compliance Car)为导向,无论是P0架构的48V技术还 是P2架构的并联架构,都无法真正获得消费者青睐。根据上险量数据, 2020年,中国乘用车市场,PHEV渗透率仅为0.93%,在全部电动车销量中占比16.2%
滴滴出行研究报告;重整归来份额企稳,共享出行龙头再绘增长鸿图

滴滴出行研究报告;重整归来份额企稳,共享出行龙头再绘增长鸿图

本篇报告核心围绕滴滴的盈利、规模、壁垒与格局展开探讨,作为共享出行领军企业,滴滴以稳固出行心智、足量粘性司机供给以及技术资源壁垒构筑护城河,长期看滴滴中国出行业务有望维持稳定增长,海外清晰格局及广阔空间下单量将维持高速增长,且盈利提升空间广。
城市绿色出行指数白皮书:交通出行碳足迹与碳排放计算框架

城市绿色出行指数白皮书:交通出行碳足迹与碳排放计算框架

《城市绿色出行指数白皮书》以阿里云、浙江省数据开放融合关键技术研究重点实验室及相关数据挖掘方法为支撑基础,描述城市交通现状、居民出行特征、出行能耗和碳排放现状,专注绿色出行评价指标体系及多模式出行碳足迹量化的研究。本报告由阿里云、浙江大学、阿里巴巴-浙江大学前沿技术联合研究中心(AZFT)、浙江大学智能交通研究所、浙江省数据开放融合关键技术研究重点实验室共同发布。我们愿与政府、企业、院校等机构保持开放合作,共建绿色低碳出行共同体。
布局智能出行:2021中国自动驾驶技术创新与投资展望

布局智能出行:2021中国自动驾驶技术创新与投资展望

号称是第一家取消安全员的卡车自动驾驶公司 Starsky Robotics,止步于2020 年 3 月,AI 顶尖科学家坐镇的硅谷明星自动驾驶公司 Drive.ai,于 2019年 6 月倒下,固态化、小型化激光雷达开拓者 Oryx Vision 感受到市场的凉意,在 2019 年 8 月主动结束运营后,将 4000 万美元现金归还给投资人……即便是在半年前的 2020 年 6 月,围绕自动驾驶的关键词还是跌下神坛、资本寒冬、资金链断裂、关停、受挫、倒下……。始于 2018 年的自动驾驶长夜远比
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