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锂电池行业专题包:锂电新技术,无边光景一时新

锂电池行业专题包:锂电新技术,无边光景一时新

新型电池方向百花齐放,固态电池方向上性能及安全性优势显著➢ 锂电行业发展进入新阶段,全力聚焦高镍/高压三元、磷酸锰铁锂、半固态/固态锂电池等新技术;➢ 固态电池方向具备安全性和能量密度优势;➢ 除安全性和能量密度外,固态电池具备高功率、优秀低温性能、长循环寿命等一系列优势;➢ 目前国产新能源车企已实现半固态电池装车,预计2026-2030年为全固态电池放量窗口期;
固态电池行业专题报告:eVTOL商业化临近,固态电池迎来新机遇

固态电池行业专题报告:eVTOL商业化临近,固态电池迎来新机遇

固态/半固态电池技术是突破锂离子电池能量密度上限的关键路径。目前,由于液态电解质的浓度梯度问题与低电压平台局限,电容量较高的正负极材料与目前的液态电解质无法适配;固态电池使用的固态电解质,具有较高的化学稳定性,绕开了液态电解质的浓度梯度问题,同时对锂金属负极的锂枝晶的形成及硅的膨胀起抑制作用,其较高的电化学平台对富锂锰基等新型正极材料的应用提供了理论使用可行性。
2024年海外锂资源成本展望

2024年海外锂资源成本展望

海外锂矿项目成本曲线下移且陡峭。除格林布什矿因产量降低致单位成本上升外,海外主要在产大型锂矿山受益于产能利用率提升,成本曲线下移。新投产项目因产能爬坡缓慢成本偏高,老矿山临近枯竭成本攀升,部分矿山因先天资源禀赋以及开发环境问题成本无法优化,高成本项目的增多致成本曲线陡峭。根据我们测算,当锂价8万元时,主要大型矿山现金成本在4-6万元之间,完全成本在5- 7万元之间。
磷酸锰铁锂行业分析:技术驱动产品升级,商业化进程加速

磷酸锰铁锂行业分析:技术驱动产品升级,商业化进程加速

提高电池安全性,降低成本是新能源汽车未来电池技术的发展方向之一;目前,正极材料仍以铁锂和三元为主,铁锂占据市场 67.3%的市场份额;磷酸铁锂中引入锰元素,作为纯用材料磷酸锰铁锂可以提升能量密度,改善低温性能;三元材料中引入锰、铁元素,作为混掺材料,磷酸锰铁锂可以有效提高电池安全性能和降低成本;提质降本,磷酸锰铁锂被视为磷酸铁锂电池的重要升级方向,应用前景丰富,具有广阔市场空间。
2024年全球储能市场分析

2024年全球储能市场分析

23年中国储能招标需求旺盛,24年开局良好。23年全年累计招标60GW/159GWh;全年储能中标22.7GW/65.7GWh,同比+257%/383%;23年中国新增新型储能装机量为21.5GW/46.6GWh,同比+193%/+194%。考虑到丰富的中标项目储备,叠加开年来政策支持改善储能项目经济性,24年中国储能有望持续高增。
车载800V高压平台产业研究:800V推动超快充与能耗革命成为纯电发展分水岭,引发产业空间全面升级

车载800V高压平台产业研究:800V推动超快充与能耗革命成为纯电发展分水岭,引发产业空间全面升级

800V 高压平台是提升电车快充速度、降低能耗、减少续航焦虑的主流手段。充电功率取决于充电电流和充电电压,800V平台将整车高压电气系统电压范围提升至 550-930V 区间,通过提升电压的方式提高整车充电功率以达到“超快充”目的。且 800V高电压能够减少高电流方式下散热安全和充电损耗问题,电压的提升亦能增加电机输出功率。因此,800V 高压平台是当下提升电动车快充速度、降低能耗、减少续航焦虑的有效手段。目前主流 800V 架构分为全域 800V 架构、新增 400V-800V DCDC升压和
氢能源产业链设备梳理:产业趋势逐渐明朗,氢能设备迎来机遇

氢能源产业链设备梳理:产业趋势逐渐明朗,氢能设备迎来机遇

氢能产业发展提速,设备端有望优先受益。1)氢气作为清洁能源,在碳中和愿景下需求较大:根据中国氢能联盟研究院,预计到 2050 年全球氢气需求量将达到 6.6 亿吨,其中中国约为 1.95 亿吨(2022 年仅 0.35 亿吨)。2)设备降本是氢能突围的关键之一:当前氢能产业受成本制约,在无补贴情况下,氢价及燃料电池汽车成本高于锂电及燃油车,其中设备在各环节中占比较高(根据我们测算,大安风光制氢项目中电解槽占总投资成本24%;加氢站建设中设备成本占比 71%;氢能重卡中燃料电池成本占比 52%);
氢能源行业深度报告:氢能的2.0时代到来

氢能源行业深度报告:氢能的2.0时代到来

近期工信部等 7 部门发布《加快推动制造业绿色化发展的指导意见》,将氢能作为“未来能源”,并且要求围绕石化化工,钢铁,交通,储能和发电领域布局产业发展。相比此前氢能产业规划,我们看到此番不再局限于交通和储能领域,向多元绿氢以及其衍生产品发展。我们认为氢正在进入 2.0 时代,需求侧的多元化发展更接近氢作为广泛使用的工业原料,能源载体,和零碳能源的本质,这才能更快的推进产业规模化与技术迭代,打破此前缺乏需求+成本较高无法产业化的僵局。与过往市场报告不同,本篇报告从需求出发,分析了化工,工业、交通、
电芯结构件行业研究:产能利用率触底,客户、技术、规模筑壁垒

电芯结构件行业研究:产能利用率触底,客户、技术、规模筑壁垒

预计 26 年电芯结构件行业空间 780 亿元,CAGR=30%,预计 23 年行业产能利用率触底回升。1)特点:电芯结构件为锂电池核心安全件,包括壳体、盖板(含防爆阀)等,主要起到传输能量、承载电解液、保护安全性、固定支承电池、外观装饰等作用,占电池五大原材料成本的 8%-11%。2)供需:我们预计方形电池主流地位巩固,圆柱电池份额逐步提升,预计 26 年电芯结构件行业空间 780 亿元,24-26 年 CAGR=30%,行业预计维持较高增速,从固定资产+在建工程的增速看,结构件企业整体产能扩
动力电池企业份额变化的研究:穿越周期,份额为王

动力电池企业份额变化的研究:穿越周期,份额为王

回顾动力电池份额变化,我们发现:1)20-23年全球动力电池CR3/CR5/CR8分别稳定在65%/近80%/近90%,全球动力电池市场格局集中度持续保持较高水平;2)23年中国动力电池CR3/CR5/CR8分别为78.7%/87.4%/93.9%,分别较20年增长7.4pct/5.2pct/4.8pct,市场竞争加剧下集中度实现连续多年提升,尤其是三元电池集中度提升明显;3)全球市场中,中国企业不断取代日韩厂商份额,尤其是在除中国外的全球市场中,中国厂商份额从21年的18%提升至23年的34%
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