观点评论

纵观近现代数百年历史，在技术驱动的康德拉季耶夫长波影响下，一些城市兴起繁荣，一些城市式微衰落，世界城市格局变动不居。刚刚过去的2021年被称为“元宇宙元年”，一个基于数字信息的虚拟世界，似乎正要浮出水面与现实世界共融共生，以“后人类社会”的方式颠覆我们的社会经济生活。不过，对于“元宇宙”这一热问题还是需要进行一些冷思考：引发资本狂潮的“元宇宙”是第六次技术浪潮的终极拼图吗？“元宇宙&rdq

远程医疗广泛应用、智慧港口在5G支持下装卸效率提升、5G网络对采煤机的远程控制降低井下工作人员数量……随着5G技术加速向各个产业的快速渗透，5GtoB被视为下一个风口。而这一领域的规模化发展也对通信技术提出更高要求。 4月27日，华为公布了其在5.5G技术领域的新进展，瞄准了元宇宙、车联网等市场。华为无线网络产品线副总裁甘斌表示：“5.5G能力再升级，将驱动工业数智化升级。” 那么，华为在5.5G上的“重兵布阵”，能

提到特斯拉，它有许多个“首创”或者“与众不同”之处，这也让特斯拉在大众眼中显得非常“另类”。有意思的是，特斯拉成立这么久以来，一直没有内部员工手册。但在不久前，知名科技媒体却泄露了特斯拉的第一份员工手册，其具体内容也是相当的“另类”。 如果你在运营一个大型组织，那么能真正帮助到你有效领导的工具已经屈指可数了。领导者最大的问题和最重要的工作就是：设计和加强正确的企业文化。 在特斯拉，这是埃隆&mid

Wi-Fi作为最常用的一项互联网接入技术，与我们每个人的生活息息相关。尤其是过去两年，因为疫情的原因，越来越多的社会活动都从线下转到了线上，Wi-Fi在其中发挥了巨大的作用，显著减少了疫情对社会和经济的影响。根据思科网络提供的数据（如图1），2021年，全球50%的互联网流量来自Wi-Fi。图 1 2021全球数据流量的接入技术占比（数据来源于思科网络）在过去的20多年，Wi-Fi靠着仅有的2.4GHz和5GHz两个频段（共600多MHz频谱），承载着不断增长的网络需求。在之前的文章中，我们讲述

发令枪响，长跑比赛不久，选手们便逐渐拉开了距离。有的已经绕了整整一大圈；有的却不紧不慢，踱着小步；甚至有的刚跑出几步，就坐在路边与他人闲聊起来。场面看似混乱，但其实大家的目标是一致的，只是节奏不太一样而已。 长跑嘛，最终谁能胜出，其实还很难预料。先声夺人的未必笑到最后，看似不紧不慢的，可能后劲更足。而停下来闲聊歇息的，要么老弱病残，要么就是实力超群，任他们先跑，自己也能后发先至。 如今的大A就是这种状况，对于咱们投资者来说，阶段大行情既然已经启动，纠结于指数短期涨跌，其实已经没多大意义。今天

汽车行业的寒冬来得猝不及防。马斯克近日表示对美国经济有“超级糟糕的预感”，特斯拉因此要裁员10%左右。对此，摩根士丹利的分析师亚当说：“马斯克对全球经济有着独特的洞察力。我们认为他的消息可信度很高。”中国汽车工业协会数据显示：2022年4月，汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆，环比分别下降46.2%和47.1%，同比分别下降46.1%和47.6%。但汽车行业智能化变革的步伐丝毫没有停歇。“地平线杯”第三届中国智能汽车年度车型评价结果显示，在入围的106款车型中，智能化装配率持续快速提

去年10月底，Facebook宣布改名为Meta，聚焦于建立“元宇宙（metaverse）”。斯坦福大学也开设了其历史上第一门完全在元宇宙里进行的课程！ “元宇宙”起源于尼尔·斯蒂芬森的科幻小说《雪崩》（1992），从那时起，许多电影都出现了元宇宙。 其中最为突出的例子是《黑客帝国》，影片中人类生活在由人工智能创建的虚拟世界中，而生活在其中的人们并不知道这不是真实的世界。 现在，元宇宙似乎正在变成现实，就像许多最初在小说

当无人驾驶汽车行驶时，其防撞系统若做出错误决定可能引发灾难发生。据外媒报道，加州大学尔湾分校（University of California,  Irvine，UCI）的研究人员发现了另一种可能的风险：如果路边放置有普通物体，自动驾驶汽车可能会被欺骗突然停止或做出其他意外驾驶行为。 图片来源：UCI UCI计算机科学教授Qi Alfred Chen表示：“盒子、自行车或交通锥都可能使无人驾驶车辆在街道中间或高速公路出口匝道上忽然停车，从而给其他驾驶员和行人带来危险

自90年代中期美国兴起的互联网热潮，那时是电话线拨号上网，网速极慢，以文字信息为主。2000年后是以文字图片信息为主，2006年后是以图片视频为主，2010年后出现了3D虚拟空间的游戏。 随着网络传输带宽基础设施的发展，解决了很多行业应用的障碍。激烈的竞争，使得创造力都是超前于物理基础设施发展的步伐。 2009年iphone横空出世和后来智能手机的普及，真正加快了我们的应用效率和便捷性，5G的普及完善将进一步扫除带宽的限制。 如今，VR头显设备和芯片的发展，让我们已经初步体验到了虚拟世界带

四位汽车 CEO，就激光雷达的安装位置和装载数量，在线上展开了一个圆桌讨论。 先看一下四人各自表达的不同观点： 理想汽车 CEO 李想：在车顶上放一个，和在机盖或保险杠放两个，性能上没有任何区别，甚至头顶的单颗性能会更好。但是，在行人碰撞、维修成本、和震动控制（链接主车体）上，都是车顶是最优的。唯一的问题是，车顶激光雷达的造型会需要适应，因为太像机动战士-高达了。 集度汽车 CEO 夏一平：还是有差别的，120 度的 FOV 和 180 度的 FOV 还是不一样的，解决的 conr

NFT，指非同质化代币，是用于表示数字资产的唯一加密货币令牌。 NFT可以买卖，2021年初，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克的推文，被当作NFT在网站上出售。 2021年11月，腾讯、字节、小红书、百度等7家互联网巨头进军NFT。2021年12月，NFT入选《柯林斯词典》2021年度热词第一名。 过去一年，NFT火热出圈，但目前炒风迹象有所回落，泡沫开始爆破。 据有关消息报道，现时NFT的一手销售每日不足2万件，相比去年9月时每日销售超过22万件相比下跌超过9成。 金融

上周，一家半导体公司的信函“惊动”业界。 作为全球主要的模拟IC、逻辑芯片和分立半导体组件供应商，安森美在发给客户的信函中提到，必须关闭在中国上海的配送中心（目前，该公司在亚洲还有三个区域配送中心），同时密切关注因疫情对供应链中断的持续影响。 不过，很快，这家公司又辟谣称，上海的全球配送中心已经在为复工作准备。“我们此前只是暂时关闭，并非外迁，目前已经申请了复工，也获得了审批。”这个配送中心此前承担深圳、苏州、乐山工厂的货物分发。 财报显