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瑞可达研究报告:车载连接器持续高景气,新品类新客户不断突破

瑞可达研究报告:车载连接器持续高景气,新品类新客户不断突破

公司深耕连接器行业十余载,现已具备完整产品供应链。短期看好公司已经取得的优质国内外客户资源对公司利润的可期贡献,中长期看好汽车电动化智能化普及、海外 5G 基建浪潮和储能加速放量对公司主营连接器业务的拉动效果。持续看好公司在核心业务领域所具备的技术优势,保证了公司对下游需求红利的有效吸收和转化。
鼎通科技(688668)研究报告:通信与汽车双驱动,跻身国内领先连接器组件供应商

鼎通科技(688668)研究报告:通信与汽车双驱动,跻身国内领先连接器组件供应商

鼎通科技是国内领先的连接器及组件领先供应商。公司深耕连接器组件十八年,专注于高速通讯连接器和汽车连接器研发、生产和销售,集精密制造、模具设计为一体。公司与莫仕、安费诺、泰科、哈尔巴克等行业龙头建立长期稳固的合作关系,同时在汽车领域与比亚迪、蜂巢能源等终端厂商达成合作。2022 年 1-9 月营收 6.58 亿元,同比增长 59.56%,归母净利润高达 1.36 亿元,同比增长 58.3%, 增长势头迅猛。通信连接器组件国内领先,汽车连接器开辟新方向。近年来,受益于通信、计算机及消费电子等下游行业
电连技术(300679)研究报告:受益汽车智能化趋势,高频高速连接器放量可期

电连技术(300679)研究报告:受益汽车智能化趋势,高频高速连接器放量可期

电连技术为国内领先的汽车高频高速连接器及射频连接器厂商。公司2006 年成立于深圳,2017 年于深交所上市,是国内射频连接器的龙头企业。2014 年电连依托射频连接器领域积累,进军高频高速车载连接器领域。目前公司产品广泛应用在以智能手机为代表的智能移动终端产品以及车联网终端、智能家电等新兴产品中。截止 2022 年三季报,公司实现营收 32.02 亿元,同比+12.14%; 实现归母净利润 4.80 亿元,同比+35.75%。公司为国内汽车高频高速连接器领域龙头,测算 2022 年市占率约为7
意华股份(002897)研究报告:连接器老牌劲旅,拓展光伏支架业务扬帆起航

意华股份(002897)研究报告:连接器老牌劲旅,拓展光伏支架业务扬帆起航

1、持续拓展业务布局,第二曲线增长动能强劲扬帆起航连接器劲旅,光伏支架业务崛起之秀。意华股份成立于 1995 年 12 月,在发展过程中不断拓展业务,并通过收购来丰富产品布局和提升业务能力。分业务类别来看有连接器和光伏支架两大核心业务,连接器又包括通讯连接器、消费电子连接器和汽车连接器等。业务持续快速增长。受益于公司持续拓展下游业务,过去数年公司营业收入呈现持续增长态势,2021 年达到 44.90 亿元,2017-2021 年营业收入复合增速达到 38.65%。2022 年前三季度,公司营业收
连接器行业分析报告:汽车电动化、智能化驱动车载连接器量价齐升,看好行业国产替代机遇

连接器行业分析报告:汽车电动化、智能化驱动车载连接器量价齐升,看好行业国产替代机遇

连接器是构成系统连接的基础元件,下游应用领域广泛。连接器是电子系统设备之间电流或光信号等传输与交换的电子部件,是构成整个完整系统连接所必须的基础元件。从产业链角度看,连接器上游以原材料生产为主,下游应用广泛,涵盖汽车、通信、计算机和工业级交通等多个领域。按照应用领域的不同,不同连接器设计上的侧重点存在差异。行业市场规模稳健增长,国产替代空间广阔。近年全球连接器市场整体呈现稳步增长态势,终端市场规模增长与技术更迭推动连接器市场规模持续扩大。受益国内经济蓬勃发展,2011-2020年我国连接器市场规
电连技术(300679)研究报告:汽车智能化核心标的,国内连接器行业引领者

电连技术(300679)研究报告:汽车智能化核心标的,国内连接器行业引领者

电连技术成立于 2006 年,是国内微型电连接器产品核心供应商之一。公司从事微型电连接器及互联系统相关产品以及 PCB 软板产品的技术研发、设计、制造和销售服务。公司具备高可靠、高性能产品的设计、制造能力,自主研发的微型射频连接器具有显著技术优势,已经达到国际一流连接器厂商同等技术水平。需求端:连接器是电子系统的桥梁,需求旺应用广空间大。首先,连接器是电子系统间电流流通或者信号传输的重要电子元件,下游应用广泛,涉及众多领域,需求旺盛应用空间大。其次,汽车智能化、网联化发展催生出更多的连接器应用场
汽车连接器行业研究报告:鉴巨头泰科成长之史,寻向上突破之路

汽车连接器行业研究报告:鉴巨头泰科成长之史,寻向上突破之路

汽车高压、高速连接器赛道有望迎来国产替代契机汽车电动化、智能化带来高压、高速连接器需求,我们预计2025年我国充电枪及高压、高速连接器市场空间有望达334亿元,2022~2025年复合增速为21%。传统汽车连接器行业海外巨头占据主导地位,CR3高达67%。我们认为借助汽车高压、高速连接器需求兴起,有望迎来国产化契机。主要原因系:1)下游整车厂竞争格局变化,带动自主品牌供应链崛起;2)保障供应链安全、降本需求与车型替换周期加快,带来供应链切入契机;3)国内部分优秀连接器厂商已基本完成技术积累,并实
富士达研究报告:专精于射频同轴连接器的品牌供应商

富士达研究报告:专精于射频同轴连接器的品牌供应商

公司是先进的射频同轴连接器及射频同轴电缆组件产品的供应商,已自行研发近40个系列的射频同轴连接器,设计、制造核心工艺技术居国内先进水平,部分达到国际先进水平。截至2022年,公司已成功主导和参与制修订国际、国家和行业标准近50项,共发布13项IEC国际标准,是我国射频连接器行业拥有IEC国际标准最多的企业。公司产品的主要客户集中在通信和防务领域,与华为、RFS等国内外大型通信设备生产厂商以及中国电科、中国航天、航天科工等大型军工集团下属企业及科研院所建立稳定的合作关系,产品出口至欧洲、东南亚、韩
维峰电子研究报告:国产工控连接器龙头,汽车+新能源助力新成长

维峰电子研究报告:国产工控连接器龙头,汽车+新能源助力新成长

本土工控连接器龙头,汽车、新能源加速拓展。公司成立于 2002 年,2022 年创业板上市,以工控连接器起家,布局汽车和新能源领域,形成“一体两翼”发展格局。公司产品包括 15 大系列,活跃交易号超过 1.5 万 sku,储备丰富并形成平台化体系,充分满足下游“小批量、多品种、定制化”需求,已覆盖汇川技术、台达电子、比亚迪、上汽集团、阳光电源、固德威等各细分应用领先厂商并加快新客户拓展。公司近年来发展强劲,2018-2022 年营收及归母净利润 CAGR 分别为 20.29%、43.34%,23
立讯精密研究报告:站在巨人的肩膀上开疆拓土

立讯精密研究报告:站在巨人的肩膀上开疆拓土

公司最为核心的基础是智能制造能力,由四大板块组成:连接器、结构件、射频、线材线缆,只要涉及到相关电子元器件的部分,公司都能迅速、高效地切入。由此,形成了零组件→模组→系统级组装的垂直整合能力;公司目前已经形成了消费电子品类完整(83.9%)、汽车领域持续扩张(2.9%)、通信领域稳定发展(6.0%)的产品布局,未来有望把握智能终端、汽车“四化”和 5G 大数据的发展机遇实现业绩的持续增长。
连接器用铜合金专题报告:新能源带动汽车连接器产业变革,打开高端铜合金国产替代窗口

连接器用铜合金专题报告:新能源带动汽车连接器产业变革,打开高端铜合金国产替代窗口

汽车“新四化”打开连接器市场空间。当前整个汽车行业正在朝着电动化、智能化、网联化、共享化,即“新四化”方向发展。2022 年 1-11 月我国新能源汽车产销分别完成 625.3 万辆和 606.7 万辆,同比均增长 1 倍,市场占有率达到 25%,2022 年 11 月新能源汽车国内零售渗透率达到 36.2%。根据《智能网联汽车技术路线图 2.0》规划,到 2025 年,国产 L2 级、L3 级自动驾驶的智能网联汽车将占汽车总销量的 50%;到 2030 年,国产 L2 级、L3 级自动驾驶的智
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