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中国新生代人群汽车兴趣洞察报告

中国新生代人群汽车兴趣洞察报告

刚刚过去的 2020 年,尽管在下半年出现了明显的复苏,中国汽车市场狭义零售销量依然最终定格在 1929 万,较 19 年下降 6.8%,这也是中国汽车市场销量连续下降的第三年。经历了 21 世纪前 10 年的快速增长之后,中国汽车产业的存量时代已经到来。 与存量市场到来相对应的,是中国汽 车制造 企业 规模的大幅 扩张。企 查 查 数 据显示,2020 年中国新注册车辆制造企业接近 10 万家,较 19 年几乎翻倍。资本跑步进场,造车新势力快速涌现,竞争本就激烈的中国汽车市场在未来将会变得更
2021年中国商用车市场研究报告

2021年中国商用车市场研究报告

光鲜成绩的背后,竞争将更加集中,多方势力的碰撞,将会加速行业洗牌。回顾2020年汽车市场,依旧是持续的存量竞争,集中度不断提高,车市不断结构性调整,市场加速洗牌。而在这种严峻的背景下,商用车市场立足风口,蓄势待发,尽管历经波折,最终依旧交上了一份满意的答卷,全年销量实现逆势增长,成为2020年车市一大亮点;然而,光鲜成绩的背后,我们也透视到忧虑,2020年商用车市场的高增长,是建立在老旧车淘汰、超载超限治理常态化背景下的透支性增长,而2021年缺乏此类政策红利的刺激下,整体商用车市场将大概率不会
半导体自主可控全景研究

半导体自主可控全景研究

华为事件敲响半导体自主可控的警钟,科创板对硬科技的重点聚焦,我们认为自主可控将演绎半导体行业的长期价值。我们自上而下梳理了整个半导体产业链(设备、材料、制造、设计),详细分析了每个产业链环节国内外的技术差距以及自主可控程度。虽然当下来看,产业链各环节短板明显,但国内厂商正在加速追赶,众多细分领域已取得一定程度的国产替代。我们看好半导体板块具有自主可控属性的标的,相关标的享受国内市场高速增长(强 Beta)+自身技术加速突破(强 Alpha)的双重红利。 总论:实现半导体自主可控,至少应在产业链
芯片行业专题报告:ARM深度研究

芯片行业专题报告:ARM深度研究

苹果发布基于ARM处理器架构的全新Macbook。美国时间2020年11月10日,苹果发布了全新一代的Macbook Air,与以往最大不同的是此次苹果放弃了使用多年的Intel处理器,而使用了基于ARM架构的M1处理器,在此前WWDC2020上,苹果宣称在两年内逐步将全部过渡到ARM处理器。我们认为,苹果采用ARM处理器可能是近期最重要的计算体系变革,将产生深远的影响。 服务器端ARM处理器也在陆续应用。2020年6月,根据SiliconANGLE报道,亚马逊AWS部门宣布第六代亚马逊弹性计
整车系统级诊断测试概论

整车系统级诊断测试概论

随着汽车电控系统比重增加和车辆下线自动化程度的提高,企业生产节拍逐渐加快,整车下线的稳定可靠越来越依靠下线诊断系统。恒润科技基于多年的下线检测和汽车故障诊断协议开发方面的经验,自主研发的诊断测试仪除具有读码、解码等功能外,还具有在线配置、参数调整、版本校验、防盗匹配等专业功能。整车 EOL 下线诊断系统旨在完成整车的诊断功能操作并提高车辆下线诊断功能的执行效率。
中国 UWB 定位市场研究报告

中国 UWB 定位市场研究报告

时间与空间是物理世界两个最基础的维度,我们要描述任何一件事情,都需要冠以准确的时间与位置,才能确保事件的唯一性。时间的采集当前已经可以很方便的解决,而空间位置的采集,因为受限于技术实现与成本的因素,一直是整个行业突破的一个重点方向。定位类技术有很多,可分为室外定位与室内定位。室外定位技术主要依托于卫星定位技术(GNSS),包括 GPS、北斗、伽利略、GLONASS 这四大卫星定位系统,此外还有差分定位技术、A-GPS 定位,以及电信运营商的基站蜂窝网定位技术。而室内的定位技术种类就更多,如蓝牙、
中国汽车产业2019年总结及2020年展望

中国汽车产业2019年总结及2020年展望

宏观综合分析 2020年是落后车企淘汰关键年 在去产能、去库存及消费增速下滑背景下,2020年整体市场仍将波动探底 2020年汽车销量降幅收窄为-1.2%,2024年中国汽车市场开启新一轮繁荣乘用车领域 2019年市场呈现三大特征:SUV表现好于其它车型;高端品牌份额上升提速 ;中国品牌份额跌幅居首 2020年三大结构性机会:消费升级趋势不改,高级别车增势向好;二次购车群体进一步扩大,中高端 SUV受青睐;政策鼓励共享出行,纯电动轿车是主流车型商
重卡行业:20年1-5月终端销量分析

重卡行业:20年1-5月终端销量分析

重卡行业终端销售情况。根据中机中心,20 年 1-5 月我国国内重卡终端销售 59.4万辆,同比增长 16.2%,其中 4、5月同比增速分别为 47.6%、61.2%,重卡需求旺盛;从销售区域看,各区域表现有分化,1-5 月我 国东、中、东北、西部重卡终端销量同比增速分别为 23.5%、20.0%、15.3%、-3.4%,山东、河北、广东、河南、江苏、山西六省销量占国内销量的 54.1%。重卡景气度持续超预期,与下游需求尤其是物流需求具有韧性有关:5 月我国公路货物周转量、公路旅客周转量同比增速
百度Apollo:自动驾驶&车联网生态开放者

百度Apollo:自动驾驶&车联网生态开放者

阿波罗是百度发布的名为“Apollo(阿波罗)”的向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供的软件平台。 2020年9月10日,百度Apollo宣布在北京正式开放自动驾驶出租车服务Apollo Go,北京用户可以在百度地图及Apollo官网上预约体验Robotaxi。2020年10月11日起,百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放,北京的朋友们可在北京经济技术开发区、海淀区、顺义区的数十个自动驾驶出租车站点,无需预约,直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。  202
中国半导体行业深度研究报告:牛角峥嵘

中国半导体行业深度研究报告:牛角峥嵘

过去几年,在科技拐点上,我们都前瞻深入的和全市场探讨半导体产业,2019 年年中《全球“芯”拐点》,2020 年 5 月《中国电子:重构与崛起》等,自 2020Q4以来,我们一再重点提示行业景气度进入空前景气状态,《半导体:厉兵秣马,迈入“芯”征程》做了承上启下深入讨论,站在这个时代,全球芯片“缺”成一片,中国芯片产业再次进入高速成长阶段,短期业绩普遍进入爆发期,中期迎来量价齐升,长期产业地位迅速提升,而资产价格与行业基本面
汽车行业深度研究报告:碳中和背景下汽车行业投资机会分析

汽车行业深度研究报告:碳中和背景下汽车行业投资机会分析

存量优化 存量优化,主要是从结构层面去优化,对于燃油车而言是节能减排,相应的主流技术包括插混技术、48V轻混技术、轻量化技术;对于新能源汽车而言,其实在使用周期是没有碳排放的,我们主要是基于全生命周期视角维度,电池的生产制造环节碳排放占比是比较高的,所以我们认为应该提升电池的能量密度(或者说会循环寿命),从而达到摊销制造环节的碳排放的作用。  总量优化 总量优化的维度,是指通过优化线路,共享等方式实现出行总量的减少,从而达到碳减排的效果,实现的手段是智能化(或者共享出现),共享出
华为2020年年度报告

华为2020年年度报告

华为是谁? 华为创立于1987年,是全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商,我们致力于把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界。目前华为约有19.7万员工,业务遍及170多个国家和地区,服务全球30多亿人口。 谁拥有华为? 华为是一家100%由员工持有的民营企业。华为通过工会实行员工持股计划,参与人数为121,269人,参与人均为公司员工,没有任何政府部门、机构持有华为股份。 谁控制华为? 华为拥有完善的内部治理架构,实行独立经营管理。持股员工选
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