车联网-零帕网

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融资租赁行业专题研究:概况、发展历程、现状与展望

自 20 世纪 80 年代现代融资租赁引入我国以来,经过 40 年的发展,融资租赁已经成为我国融资体系的重要组成部分,融资租赁公司发行的证券也越来越多,成为投资者重要投资标的。目前 A 股港股上市融资租赁公司超过 10 余家,另外还有多家以融资租赁业务为主的多元金融公司,债券市场融资租赁公司则更是融资大户。本文对融资租赁行业概况、发展历程、发展现状以及未来展望进行分析,以飨相关领域投资者。融资租赁行业与实体经济密切相关,且波动大于实体经济,坏账率则持续低于其他信贷业务融资租赁行业对于经济周期非常
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蘑菇车联专题研究:自研技术与标准化产品同时发力,城市级落地与复制性推广引领增长

政策高度关注,公司车路云一体化方案成为发展智能网联汽车的中国路线。自 2019 年国务院发布《交通强国建设纲要》提出要加强智能网联汽车研发,到近日工信部、公安部发布《关于开展智能网联汽车准入和熵路通行试点工作的通知(征求意见稿)》,近年来政策高度关注智慧交通、智能驾驶领域。我国基于自身基础设施标准、联网运营标准、新架构汽车产品标准,明确提出并坚持智能化与网联化充分融合的技术发展路线,要求智能汽车、自动驾驶、车路协同共同发展,车路云一体融合发展的智能网联汽车成为中国方案。公司技术不断迭代、创新,构
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中国信息通信研究院-车联网白皮书(2022年)

近五年来,在国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会的统筹协调推进下,我国车联网产业在关键技术攻关、标准体系构建、基础设施部署、应用服务推广、安全保障体系建设等方面取得了一系列显著成果。业界对于车联网产业的发展方向形成了高度共识,共同探索出了一条具有中国特色的新一代信息通信技术与汽车、交通运输等行业融合创新发展的实践之路。2023年1月8日,中国信息通信研究院(以下简称“中国信通院”)在“2023年ICT+深度观察报告会”数创未来成果发布会上发布了《车联网白皮书(2022年)》。中国信通
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C_V2X车联网技术发展与产业实践白皮书(2022年)

汽车的发明和广泛应用,为人们日常出行提供极大便利的同时,道路安全、交通拥堵、环境污染等问题日趋严重。为解决上述问题,以信息通信、人工智能等为主的技术,正在推动汽车与交通产业朝智能化、网联化加速变革,车联网技术应运而生。目前,汽车产业与信息通信产业、交通产业加速融合,车联网产业已经成为包括美、欧、亚等汽车发达国家和地区的重要战略性方向,各国和地区纷纷加快产业布局、制定发展规划,通过政策法规、技术标准、示范建设等全方位措施,推进车联网的产业化进程和规模应用。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个
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车联网知识产权白皮书(2022年)

车联网是借助先进的通信技术、传感技术、计算技术、控制技术实现车与车、人、路、服务平台之间的网络连接,对车辆和交通进行全面感知和智能化管理的关键技术,能有效提升车辆个体智能化水平和交通管理的智能化水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务。车联网当前正处于加速发展即将进入大规模部署的关键阶段。车联网具有涉及汽车、电子、通信、互联网等多个产业的特征,跨领域的融合创新发展必然伴随技术创新成果的交易流动,随着车联网产品和服务的成熟度不断提升,潜在市场和盈利空间巨大,知识产权保护和运用能力
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智能世界2030

畅享未来智能世界,人们无需再排队等候,无需再重复单调乏味的工作,任何商品和服务都会在你最需要的时候即时送达。未来全球数据将进入 YB 时代,智能和宽带将像空气一样无所不及,几乎所有家庭、车辆和个人都能享受万兆网络。在这样的世界中,健康将可计算,诊疗将更高效,抗击癌症和疫情将取得显著成果。在这样的世界中,我们可以用工业化的方式解决农业问题,打造不受气候和土地资源影响的农场,用数据换产量,解决全球饥饿问题。在这样的世界中,无人驾驶汽车将开启第三空间,满足人们出行时的学习和娱乐等需求。无人驾驶革命将使
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智能汽车解决方案2030

2020-2021年,汽车产业正在加速向智能电动汽车的方向发展。智能电动汽车时代将比想象中来得更快,也将更深刻地影响每个人的生活。汽车产业的电动化、智能化转型趋势已经成为共识面对汽车产业的电动化、智能化转型所趋,车企们纷纷调整战略布局,加大研发投入,制定了明确的转型计划并逐步付诸行动。技术和用户体验驱动新能源汽车市场快速成长通过积极投资研发、快速跟进用户需求,新能源汽车企业构建起“技术+用户体验”的双驱动引擎,在2020年实现了销量逆势增长,并确立了中长期竞争优势。据中汽协统计, 2020年在受
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光庭信息(301221)研究报告:具备全域全栈智能网联汽车服务能力的汽车电子软件龙头

智能座舱业务高增,研发保持高投入。公司营业收入保持较高速度的增长。2017 年-2021 年,公司营业收入四年复合增长 27.8%。其中,智能座舱一直是公司规模最大的业务,2021 年实现收入 17667.43 万元,同比增长 56.17%。公司近几年持续进行了高额研发投入。目前,公司及其控股子公司拥有计算机软件著作权 196 项,已授权专利共计 98 项,覆盖智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试及移动地图数据服务等技术领域。软件定义汽车背景下,智能网联汽车行业前景广阔。汽车产业正逐步
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物联网模组与控制器行业研究:从传感、传输到控制环节,行业经济与发展特征比较

基于消费升级与工业由自动化向信息化升级推动物联网需求提升,这带来物联网模组销量的增加与低-中-高速应用连接分布变化,“速率迁移”与“场景渗透”为行业成长逻辑。碎片化的下游与持续迭代的技术要求庞大的技术与研发团队来支撑研发体系,研发团队的“规模效应”下,国内头部企业在原材料采购成本、产品推出速度与组合丰富度、认证资质上占有优势,收入增速远高于全球行业增速与海外企业增速,其市占率稳步提升。参考传感环节安防监控企业由后端到前端到解决方案的进阶过程,中期视角下,我们认为模组向产业链延伸,由“天线+模组+
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中国移动研究院-运营商赋能车联网能力白皮书

车联网作为跨通信、交通、汽车的新兴产业,是国家的重要发展战略方向,是实现自动驾驶弯道超车的重要保障。在国家政策的大力推动下,在产业需求的引导下,车联网发展从技术验证逐步向规模商用发展,产业链基本成熟,初步具备规模商用的基本条件。运营商依托 5G、云网融合、云边协同能力,为车联网提供广覆盖、低成本、可快速落地的端到端解决方案。以 5G Uu+C-V2X PC5 融合为基础的“云-管-端” 车联网系统架构,可实现环境感知、数据融合计算及决策控制,从而提供安全、高效、便捷的车联网服务。同时,MEC、切
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智能网联汽车行业大学生人才现状研究

随着新一轮科技革命和产业变革的不断深化,全球范围内智能网联汽车发展势头迅猛,已成为产业发展的战略方向,中国在发展智能网联汽车方面具有良好的优势积累。一是在顶层设计层面,2020 年 2 月由国家发改委、工信部、科技部等 11 个部委联合发布的《智能汽车创新发展战略》,明确指出我国智能汽车发展战略愿景。到 2025 年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应
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中国物联网行业发展洞察2022:万物互联,合作共赢

本分析内容主要分析对象是中移物联网行业。物联网是指通过各种各种装置与技术,实时采集任何需要监控、 连接、互动的物体或过程,采集各种需要的信息,通过各类可能的网络接入,实现物与物、物与人的泛在连接,实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理。本分析将针对中国物联网行业市场发展概况、结构分析、典型厂商分析、发展趋势等方面进行分析洞察。本分析涉及的分析主体为:中国物联网行业整体情况、典型厂商。
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