汽车行业双积分正式版深度解读
2020年新修订的双积分正式版落地,有效托底行业,新能源车发展迎强支撑。 传统能源乘用车中低油耗乘用车的生产量在积分达标时的核算优惠力度,从2019版征求意见稿的0.2倍,改为 2021-2023年为0.5、0.3、0.2倍。短期优惠幅度有减小,利好车企通过发展新能源车满足积分要求,略超此前预期。 BEV积分核算方法较更加严格。以400km续航车型为例,2020正式版可获积分较2017版、2019版分别下降47%、 6%。此外引入续驶里程调整系数、能量密度调整系数,对