新能源汽车行业专题报告:双积分政策日臻完善,压舱石协助行稳致远
2021年双积分考核要求变化较大:CAFC积分:• 燃油车、混合动力车型的油耗、电耗、续航里程测算方式从NEDC切换为WLTC; • 企业平均燃料消耗量考核目标执行五阶段标准,“企业平均燃料消耗量要求系数”21年为123%,降低车企达标难度;• 放宽小规模企业CAFC积分达标要求。BEV积分:• 纯电车型的电耗、续航里程从NEDC切换为CLTC; • NEV达标值=(非低油耗+低油耗销量∗核算比例)×达标比例,21年达标比例从20年的12%提升至21年14%,2021低油耗车