充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动

随着新能源汽车的快速推广,新能源汽车的补能需求越来越多,主要有充电和换电两种模式。

随着新能源汽车的快速推广,新能源汽车的补能需求越来越多,主要有充电和换电两种模式。充电是目前新能源车的主要补能方式,根据新能源汽车充电插口的输入电流形式分为交流充电和直流充电,交流充电受限于车载充电机的功率,通常功率较小,充电时间较长;直流充电通过充电桩内的充电模块可提供足够功率,输出高电压及大电流,满足快充需求。

充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动-第1张图片

充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动-第2张图片

充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动-第3张图片

充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动-第4张图片

充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动-第5张图片

充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动-第6张图片

充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动-第7张图片

充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动-第8张图片

充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动-第9张图片

充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动-第10张图片

附件
【零帕5014】充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动.pdf
application/pdf
1.91MB
38
下载文件
附件购买(促销中)
促销价:2 积分原价:4 积分

登录注册购买。 VIP权益 | 不支持浏览器清单

免责声明:本文来自安信证券,著作权归作者所有,如有侵权请联系本平台处理。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。内容投诉
零帕网 » 充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动
您需要 登录账户 后才能发表评论

发表评论

欢迎 访客 发表评论