通信行业深度研究：从总线到以太网，车内通信架构演化新机遇
智能网联汽车带来的海量数据传输需求催生车内通信架构变革。自动驾驶和车联网功能已确定成为整车厂纷纷布局的下一个风口，而车内传统总线如 CAN、LIN、FlexRay 和 MOST 受限于带宽及架构可拓展性，不能满足智能网联汽车时代更高的通信带宽要求、更便捷更有成本效率的功能增减及软件更新需求。功能需求端的变化带动整车架构和开发模式发生颠覆式变革。电子电气架构从分布式向集中式演进趋势下，大算力和高速传输成为刚需。汽车的 EE 架构直接影响网络架构，而网络架构定义车载通信和供电网络。智能网联汽车功能爆