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共同基金董事必须采取行动应对网络犯罪数量和复杂程度不断上升的局面。此外，不断变化的监管环境加剧了网络安全监督方面的挑战。在这种情况下，基金公司必须尽力保护业务免受网络攻击带来的财务、品牌和监管影响。网络威胁可能会在以下方面对基金公司、投资顾问及其股东产生影响：• 财务：一起网络事件对组织造成的平均损失超过100万美元，其中包括收入损失、知识产权损失、罚款等。• 品牌：65%受数据泄露影响的客户会对违规组织丧失信任，而33%的客户会与违规组织中断合作。• 监管：监管机构正在加大执法力度，重点关注个

为了在数字优先的世界中保持竞争力，企业必须能够在任何地方进行创新、自动化任何东西、扩展一切，最重要的是，赋予每个人权力。但这样做需要大规模的 IT 治理以及最高级别的 IT安全性和合规性。IT领导者如何在新的混合工作场所中兼顾这些需求？Pulse和Salesforce 对300名InfoSec和IT高管进行了调查，以找出答案。安全应对分布式团队挑战90%的受访IT领导者表示，他们的企业支持分布式劳动力。但他们注意到这样做的主要合规性、供应商管理和数据安全挑战。尽管存在这些挑战，但大多数人都报告了

网络安全的核心逻辑: 1、短期，事件驱动，安全事件层出不穷，我国面临严峻挑战，同时网络安全战争目前正在结合传统战争演变成数字战争，攻击手段层出不穷，应高度重视网络安全；2、中期，合规驱动: 我们认为合规是网安的”利刃”，在合规的催化下，网络安全产品矩阵和安全场景愈发完善。同时每一次强制性法规的出现往往伴随着网安爆品的出现和安全边界的拓宽，此外随着HW规模加大，网安驱动因素正逐步转向防护能力驱动；3、长期，技术驱动: 网络安全一直存在”机会”的原因是基础架构升级带动安全产品升级和边界的拓宽，以大数

本白皮书重点介绍了云计算安全市场的发展现状、安全威胁和挑战、安全参考框架以及未来的发展趋势。白皮书首先梳理了全球以及国内云计算安全市场规模以及重要方向，分析了当前云安全行业的政策环境，然后总结了云计算发展中面临的威胁及主要挑战，并针对这些挑战提出云计算安全的参考框架，介绍了云计算安全防护架构以及安全防护技术，最后对未来云安全产业的发展趋势进行了展望和预测。

数据安全目标高增，商密必经之路 工信部等 16 部门发布的《关于促进数据安全产业发展的指导意见》，提到2025 年我国数据安全产业规模将达 1500 亿元，同比增速 30%。以数据生命周期来看，数据要素的安全防护，需要贯穿数据采集、存储、处理、传输及交换的全生命周期。在联网设备数量持续增加的趋势下，单纯老式的边界防护、漏洞扫描以及态势感知难以做到全面防护，而加密更易于贯穿数据流通的全生命周期，是必不可少的基础手段。加密赛道中，商密相比核密、普密，是最广泛的加密体系，理论价值最大。根据赛

◼ 近年来政府监管力度持续加强，潜在安全威胁驱动真实市场需求增加。2021年以来系列重量级网络安全法律法规、规章制度相继发布，仅2022年上半年就发布网络安全领域相关国家法律法规、行业规章、地方政策、技术标准和产业报告等近150项。我国网络安全相关法律法规体系基本建立完善，政府监管力度持续加强。Imperva相关报告显示，自2017年以来，全球网络攻击泄漏数据记录的数量平均每年增长高达224%。IDC发布的2021年勒索软件研究报告显示，全球大约37%的企业均遭受过某种形式的勒索软件攻击。根据I

本报告聚焦于网络安全方法，主要说明了组织如何采用密码之外的新方法来防御网络攻击。一般来说，网络罪犯都是从钓鱼邮件入手攻击终端用户的系统。具体来说，68%的受访者担心云应用程序和数据会遭到恶意软件、勒索软件和钓鱼攻击。该报告还发现，55%的受访者表示，企业面临的第一大网络安全挑战是如何在混合办公或完全远程办公环境下确保安全。其原因是新冠肺炎让云计算成了焦点：封锁让数百万人回到家中，他们在家中远程连接到公司系统，通常是使用个人设备，而不是雇主提供的设备。他们面临的第二大和第三大挑战分别是保护云基础设

《密码法》、《信息安全技术信息系统密码应用基本要求》出台，2021 年Q3 后等保三级系统密码改造加速。密码产品主要解决网络中身份安全、通信安全和数据安全问题。等保 2.0 时代开启，要求加强通讯传输、存储过程中的数据保密性，身份认证等密码产品需求提升。《密码法》出台，等保三级系统均要进行密码国产化或新增密码系统的改造。2019 年 10月《密码法》正式通过，2020 年 1 月 1 日起施行，要求等保三级系统均要进行密码国产化或新增密码系统的改造。2021 年 3 月《信息安全技术信息系统密码

近日,国内权威第三方研究机构嘶吼安全产业研究院正式发布《至人无己 正复为奇:网络安全服务市场洞察报告》 (以下简称“报告”),报告从网络安全服务产业界定及背景分析、需求分析、趋势分析三大角度进行分析。

车联网是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，通过贯通汽车、道路交通运输、云网通信和平台等关键要素，实现“人－车－路－云”数据交互和高效协同，使能综合信息服务、交通治理、安全效能提升、辅助驾驶和自动驾驶等应用，提升交通出行的智能化、网联化和绿色化水平，助力经济社会实现高效、便捷、安全与低碳运转，已成为汽车行业新的发展方向和世界主要国家竞相角逐的产业制高点，也是我国新型工业化进程中的重要推动力量。党的十八大以来，我国车联网产业规模不断壮大，汽车产销量全球第一，建成全球最大

万物互联的时代，机遇与挑战并行，便捷和风险共生。“没有网络安全就没有国家安全，就没有经济社会稳定运行，广大人民群众利益也难以得到保障。”习近平总书记高屋建瓴的话语，为推动我国网络安全体系的建立，树立正确的网络安全观指明了方向。当前国际秩序面临深度调整，全球科技竞争格局正加速重构。中国企业在过去数十年的科技发展中已高度嵌入全球供应链体系，技术竞争与经济博弈，导致了中断风险的客观存在。如何构建安全可控的网络安全科技供应链，是中国众多关键基础设施企业需要思考的问题。逐步打造并完善“内外双供应链”，是有

数据和数字化基础设施建设已渐渐成为未来发展的重要支柱。新冠疫情使全球数字化转型的进程大大加快，并使其成为焦点。全球各经济体和各行各业的供应链正经历着颠覆性变革，企业亟需重新审视自身对供应链上下游的产品、服务和数字化基础设施的依赖程度。人工智能、区块链、生物识别、物联网和虚拟现实等突破性技术有望塑造我们的未来，但这些技术会带来新的安全、隐私和道德挑战，甚至可能使人们对数字化的发展进程提出质疑。由于国别文化观点的差异性，各国难以就上述问题的应对措施达成一致，但这正是全球化企业面临的经营环境。因此，我