车网互动行业专题报告:驭车驰电,电动车时代下的车网互动新纪元
电动车时代,车网互动成为维护电网供需平衡的理想之选。汽车电动化势不可挡,电动车规模化无序充电会影响电网发用电计划曲线和区域电力平衡;导致区域峰值负荷持续增加,拉大电网负荷峰谷差;造成局部配网台区重过载等问题,对配电网运营提出更高要求。车网互动主要包括有序充电、双向充放电(V2G)等形式。V2G 即 Vehicle-to-Grid(车辆到电网),是指将新能源汽车作为可移动的储能装置,通过充放电桩和电网进行双向充放电交流,比起有序充电是更卓越的能源管理方案。V2G 可充分发挥电动车集“源”“荷”一体