共享出行:供给充足需求刚性行业重回增长,一超多强格局有望延续。
共享出行:供给充足需求刚性行业重回增长,一超多强格局有望延续。网约车通过平台经济解决了传统出租车存在的打车贵/难的痛点,并通过用户习惯线上迁移挖掘潜在需求,在出租车运力供需失衡背景下实现运力补充;根据国家信息中心数据,16-22 年网约车客运量占比从 17%上升至 41%,已稳定占据本地出行市场半壁江山。 2023 年是共享出行复苏元年,一扫过去三年外部环境影响,共享出行行业有望重回增长轨道。
共享出行:供给充足需求刚性行业重回增长,一超多强格局有望延续。
共享出行:供给充足需求刚性行业重回增长,一超多强格局有望延续。网约车通过平台经济解决了传统出租车存在的打车贵/难的痛点,并通过用户习惯线上迁移挖掘潜在需求,在出租车运力供需失衡背景下实现运力补充;根据国家信息中心数据,16-22 年网约车客运量占比从 17%上升至 41%,已稳定占据本地出行市场半壁江山。 2023 年是共享出行复苏元年,一扫过去三年外部环境影响,共享出行行业有望重回增长轨道。