美国电动车行业专题报告：美国电动车群雄逐鹿，渗透率提升前景可期

中欧电动车渗透率增速放缓，美国市场潜力较大。

中欧电动车渗透率增速放缓，美国市场潜力较大。MarkLines 数据显示，2023 年 1-10 月，全球轻型车销量约 7,347 万辆，同比增长 10.4%，其中中国、美国、西欧市占率分别为 32.0%、17.5%、15.0%，位居全球前三，排名第 4位的日本仅占5.4%。同期，中国、西欧电动车渗透率已分别达 30.4%、20.6%，且提升速度明显放缓，而美国电动车渗透率仅为 9.1%，提升空间较大，其中纯电车 7.4%、插混车 1.7%。此外为支持美国电动车产业发展，拜登政府签署的 IRA法案规定消费者购买清洁能源新车能获得最高$7,500 的税收抵免，加州等 9 个州宣布 2035 年起禁售燃油车。作为全球第二大汽车消费市场，美国电动车发展空间广阔。美国本土造车新势力各有所长，Cybertruck 如期交付。美国本土造车新势力主要包括Rivian、Lucid、Fisker、Karma、Aitekx，其中Rivian在产车型为纯电 SUV R1S、纯电皮卡 R1T 以及纯电厢式送货车 EDV500/700，计划于 2026 年交付纯电中型 SUV R2；R1S、R1T 各有三个版本，起售价$73,000-86,000，2023 年 1-10 月销量分别为 11,871、18,742辆，Rivian 三季报后上调全年销量预期至 54,000。Lucid 在产车型为纯电豪华轿车 Lucid Air，共有四个版本，起售价$74,900-249,000，2023 年1-10 月销量为 5,130 辆，Lucid 三季报后下调全年销量预期至 8,000-8,500。2023 年 11 月 30 日，Tesla Cybertruck 完成首批量产交付，共有三个版本，起售价$60,990-99,000，但价格最低的后驱版 2025 年交付，此前美国电动皮卡仅有 4 款在售，Cybertruck 入市后或快速放量。