低空经济报告

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低空经济行业专题报告:新质生产力标杆赛道,低空经济展翅高飞

低空经济行业专题报告:新质生产力标杆赛道,低空经济展翅高飞

2023 年以来,国家大力推进“低空经济”发展,展现出顶层强有力的政策支持力度,以及地方加速落实的决心。我们认为:低空经济是发展新质生产力的重要方向之一,具有产业链条长、辐射带动面广、成长性好、市场空间大的优势。当前正处于快速发展阶段,或将带来较好的经济效益和社会效益。
2024低空经济行业研究报告:低空经济深度研究,新质生产力代表,万亿市场天际翱翔

2024低空经济行业研究报告:低空经济深度研究,新质生产力代表,万亿市场天际翱翔

低空经济产业链条长、应用场景丰富,对国民经济的综合贡献显著,是新质生产力的重要代表。空域管理改革释放我国低空经济活力,我国无人机、新能源电池产业全球领先,5G 通信网络设施建设位居全球前列,新型低空航空器研发活跃,智能、电动、网联趋势下,我国低空经济弯道超车已具备条件,万亿产业蓄势待发。
低空经济信息基础设施专题报告:低空经济腾飞,基础设施先行

低空经济信息基础设施专题报告:低空经济腾飞,基础设施先行

低空经济正成为各地聚焦的产业发展“新赛道”,我们认为 2024 年是低空经济发展元年,而基础设施建设是发展低空经济的首要前提。参考深圳低空基础设施框架的定义,低空经济基础设施框架包括四张“网”,分别为“设施网”、“空联网”、“航路网”和“服务网”。一是“设施网”,主要指物理基础设施,包括低空飞行起降站、接驳设施、能源站、紧急备降、停机设施、检修设施、保障站、飞行测试等。二是“空联网”,主要指低空通、导、监等信息基础设施,包括通信设施、导航设施、监视设施、气象设施等。三是“航路网”,主要指低空数字
低空经济专题:eVTOL蓄势待发,三电系统有望受益

低空经济专题:eVTOL蓄势待发,三电系统有望受益

eVTOL 是低空经济的重要载体之一,与现有轻型无人机和通用航空形成空域互补。与常见的地面交通(如汽车)对比,eVTOL 相对电动汽车在特定场景下具备时间优势。与常见的空中交通对比,一方面 eVTOL 较以传统化石能源为燃料的空中交通工具更加环保,另一方面 eVTOL 较传统燃油直升机和固定翼飞机在单位能源与运营成本等方面具备优势。
数字经济专题:数字低空赋能,抢滩低空经济万亿级蓝海市场

数字经济专题:数字低空赋能,抢滩低空经济万亿级蓝海市场

数字低空将成为数字经济增长新引擎。随着人工智能、云计算、大数据、5G、数字孪生等信息通信技术的飞速发展,数字低空将助力数字经济从平面空间向立体空间拓展,渗透率进一步提升。SILAS 系统会将低空空域转变为可计算的数字化空域,形成数字孪生空域,实现空域建模、时空计算、数据融合、仿真模拟等功能。数字低空能实现后土地财政时代的城市资产重塑:通过数字化方式将城市低空“重新开发”,城市资产“重卖一遍”,城市基础设施“重建一遍”,进而实现城市资产的新一轮运营,完成数字化产业增收。依托低空经济庞大的体量,叠加
eVTOL三电产业链专题报告:产业属性优化,技术迭代加速

eVTOL三电产业链专题报告:产业属性优化,技术迭代加速

eVTOL 应用前景广阔,政策持续催化,适航认证有望加速落地。低空经济纳入国家规划,相关政策频出,彰显国家发展决心,四部门新政策将通航商业化进展提前至 27 年,预计后续政策催化在于产业化落地的提速及空域管理的优化;产业端当前亿航、峰飞 eVTOL 已获得 TC 适航证,其他主机厂也在密集申请,预计 26 年 TC 证颁布密集落地,产能方面当前亿航、峰飞设计产能 600、1000 台。
低空经济专题报告:政策催生“低空经济+”新生态,万亿级市场蓄势待发

低空经济专题报告:政策催生“低空经济+”新生态,万亿级市场蓄势待发

低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。它由产业深度转型升级催生而来,是空天时代竞争的重要一环,是新质生产力的新赛道之一。我们认为发展低空经济具备一定的必要性和可行性,主要体现在两个方面:1)发展低空经济是培育竞争新优势、打造增长新引擎的战略选择,也是新时代交通强国建设的重要手段;2)我国电动汽车、新能源装备、无人机领域积累了技术优势,形成了先进工业基础。
eVTOL行业专题:低空经济的先导产业,飞行汽车商业化渐近

eVTOL行业专题:低空经济的先导产业,飞行汽车商业化渐近

低空空域通常是指1000米以内的空域,根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米以内,其中电动垂直起降飞行器(Electric Vertical Takeoff andLanding,eVTOL)飞行高度一般在300米以下。相比于无人机,eVTOL在实现了载人载物的基础上,功能更加广泛;相比直升机,eVTOL则有低碳环保、噪声低、成本低、无需跑道、稳定性好等优势。从先导产业到战略性新兴产业,低空空域管制的开发、产业政策激励、基础设施完善、相关立法的出台与实施、证照审批加速等一揽子政策推动低空经
低空经济行业专题报告:立体交通新范式,万亿蓝海即将打开

低空经济行业专题报告:立体交通新范式,万亿蓝海即将打开

政策多次提及低空经济,2024 年有望成为国内发展元年。“低空”指的是低空空域,低空空域通常是指距正下方地平面垂直距离在1000 米以内的空域,根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米。“低空经济”是指依托于低空空域,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,其广泛体现于各类产业形态之中。从产业来看,低空经济主要包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等产业,具有辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强等特点,在拉动有效投资、创造消费需求、
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