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汽车镁合金专题报告:政策需求共振,性价比提升,打开成长空间

汽车镁合金专题报告:政策需求共振,性价比提升,打开成长空间

1、政策与需求共振,轻量化发展势在必行。汽车轻量化可以提高汽车的安全性和灵活性、实现节能减排、提升续航里程、能耗不变情况下能够增加零部件的优点。《路线2.0》提出:至2025、2030、2035年燃油乘用车轻量化系数降低10%、降低18%、降低25%;纯电动乘用车轻量化系数降低15% 、降低25%、降低35%,为汽车轻量化目标指明方向。从产业端,传统燃油车、新能源车型均趋向于大型化发展,只有应用更多轻量化零部件才能满足能耗需求,倒逼车企加大对轻量化件应用。2、镁合金密度比铝合金小,比强度高,抗震
汽车镁合金行业研究报告:供需共振,车用镁合金大有可为

汽车镁合金行业研究报告:供需共振,车用镁合金大有可为

新能源车快速发展,轻量化必要性进一步提升。近年来,在政策支持、技术进步、消费者认可度提升多重因素催化下,新能源车渗透率快速提升,而续航里程不足、三电系统带来的车身增重等问题也逐渐暴露出来。轻量化技术可在保证汽车强度和安全性能的前提下,通过降低装备质量,达到提升续航里程,减少零部件损耗的效果。数据显示,新能源车重量每减少 100kg,续航里程可提升 10-11%,此外还可减少 20%的电池成本及 20%的日常损耗成本。在新能源车快速发展背景下,轻量化的需求不断抬升。材料轻量化为现阶段首选技术路线,
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