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2024年汽车品牌价值榜

2024年汽车品牌价值榜

英国品牌评估机构“品牌金融”近日发布了2024汽车行业报告,评选出“2024全球最有价值的100个汽车品牌”榜单。 榜单显示,德国豪华汽车品牌奔驰重回榜首,美国电动汽车品牌特斯拉退居第二,日本丰田汽车仍在第三位。 第四至第十名分别是保时捷、 宝马 、大众、本田、 现代 、福特、奥迪等车企。
信测标准研究报告:汽车研发检测龙头,高景气赛道扩产加速成长

信测标准研究报告:汽车研发检测龙头,高景气赛道扩产加速成长

汽车研发检测实力领先,领域及区域布局持续完善。1)汽车零部件检测优势显著:公司针对汽车研发阶段零部件检测提供“软件设计、机械开发、标准制定、标准检测”一体化服务,可节约车企 50%研发周期,已获得上汽、理想、TESLA等大多数主机厂认可。对比新车强制下线检测,研发检测技术壁垒高、检测难度大,因此客户粘性较强,毛利率显著高于强制检测类业务,业务盈利性优异。2)区域布局持续完善:全国重点城市(深圳、广州、东莞、武汉等)设立 8 个实验室关键场所,23H1 末运营中实验室检测面积 6.83 万平米,较
汽车行业专题报告:华为智驾车宏图渐展,百花齐放迎行业之春

汽车行业专题报告:华为智驾车宏图渐展,百花齐放迎行业之春

鸿蒙智行车型定位各异,有望形成错位竞争:华为参与智能汽车的三种模式,根据不同车企自主开发程度,华为提供的**模式主要分为三种,分别为智选模式(鸿蒙智行)、Huawei Inside 模式(HI 模式)以及供应商模式。华为系品牌车型矩阵定位具有差异性,江淮与华为**车型定位豪华MPV,预计进入 50 万以上豪华乘用车市场,北汽蓝谷首款车型享界 S9 定位高端纯电轿车,目前华为鸿蒙智行系列中问界、智界品牌主打 20-35 万元价格带,各大品牌矩阵中形成错位竞争,在国内高阶自动驾驶车型渗透率起步情况下
伯特利研究报告:全域布局拥抱出海,制动龙头再度杨帆

伯特利研究报告:全域布局拥抱出海,制动龙头再度杨帆

周期向上,国产制动龙头扬帆起航。公司深耕制动行业近二十年,实控人袁永彬技术出身带领公司实现汽车制动核心环节国产突破。近二十年来公司陆续实现 EPB、ESC、One-BOX 线控制动等制动产品量产,通过合资与收购横向拓展轻量化及转向业务,充分受益自主车企向上周期实现底盘产品快速国产替代。通过股权激励公司深度绑定核心员工利益,规模增长下公司主动进行组织形式变革,管理效率提升。
轮胎行业深度报告:行业恢复常态,中国轮胎长期份额提升逻辑不变

轮胎行业深度报告:行业恢复常态,中国轮胎长期份额提升逻辑不变

海外产品消费结构发生变化,美国市场需求逐步向高性价比产品趋近。美国市场整体产品消费略有降级,过去近 20 年来,美国轿车胎及卡客车胎一线品牌份额有所降低,新一线及二线品牌份额有所提升。其中轿车胎,二线偏下以及三线及以下等高性价比轮胎品牌占比从 2003 年 43%逐步下滑至 2015 年 26%,而后逐年提升至 2022 年约 34%。因此轿车胎消费整体在向高性价比类产品趋近。
恒帅股份研究报告:紧跟智能化,拓展微电机、ADAS清洗及热管理

恒帅股份研究报告:紧跟智能化,拓展微电机、ADAS清洗及热管理

公司最初以汽车清洗业务起家,并基于原有微电机技术,积极顺应汽车智能化趋势形成丰富产品矩阵。公司纵向布局集成度更高的电机模块产品,智驾发展下 ADAS 主动感知清洗业务,不断拓展公司微电机技术和流体技术的新应用场景,同时掌握热管理冷却歧管的制造能力。其中清洗业务和微电机业务作为两大核心业务,2022 年营收占比分别为 52.98%和36.34%。
潍柴动力研究报告:技术为本,各业务共振向上

潍柴动力研究报告:技术为本,各业务共振向上

行业周期影响经营周期,领先技术为公司跨周期成长的核心驱动。围绕产业链技术优势,公司 05 年收购湘火炬,成为国内重卡发动机/整车/变速器龙头;12 年收购凯傲成为全球叉车/智能物流头部企业;19 年拓展大缸径发动机领域,持续深耕重型机械技术。阶段一:行业上行,深耕重卡。单重卡板块强属性标,盈利/估值波动较大,09~10 年 2 年四万亿政策催化业绩与估值共振向上。阶段二:行业下行,开拓并购。政策透支需求,周期持续下行收购凯傲拓展业务,掌握液压技术,弱化周期影响。阶段三:行业上行,多业务爆发。政策
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