汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善

行业整体:2022 汽车板块业绩承压,3Q22 后估值回落。

行业整体:2022 汽车板块业绩承压,3Q22 后估值回落。1)1Q23 利润环比改善,2022 营收、利润表现呈现差异。板块 1Q23 营收/扣非归母净利 7984 亿/184 亿,营收同/环比+5.2%/-15.6%,扣非归母净利润同/环比-10.0%/+525.1%(扭亏);2022 营收/扣非归母净利 32619 亿/563 亿,同比+4.6%/-2.0%;2)汽车板块短期出现大幅估值回调。当前汽车市盈率为 29.26 倍(TTM),市净率为 2.01 倍(LF),低于近十年均值 9.1%,23 年初至今,汽车标的中 53.1%估值回调,我们认为板块估值正逐步重回合理区间。

汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善-第1张图片

汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善-第2张图片

汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善-第3张图片

汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善-第4张图片

汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善-第5张图片

汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善-第6张图片

汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善-第7张图片

汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善-第8张图片

汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善-第9张图片

汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善-第10张图片

附件
【零帕4495】汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善.pdf
application/pdf
1.28MB
36
下载文件
附件购买(促销中)
促销价:3.2 积分原价:4 积分

登录注册购买。 VIP权益 | 不支持浏览器清单

免责声明:本文来自长城证券,著作权归作者所有,如有侵权请联系本平台处理。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。内容投诉
零帕网 » 汽车行业板块2022&1Q23财报总结:板块短期扰动因素多,静待成本下行后的边际改善
您需要 登录账户 后才能发表评论

发表评论

欢迎 访客 发表评论