电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化

我们预计到2025年动力+储能电池需求量有望接近2000GWh。

2022年新能源车销量再创新高,其中国内新能源车销量689万辆,同比+95.2%,欧洲28国销量259万辆,同比+15%,美国销量销量98.5万辆,同比+51.1%。2023年国内国际主流品牌的电动车新车型开始密集推出,电动车销量有望延续高景气度,未来几年渗透率有望快速提升。我们预计到2025年动力+储能电池需求量有望接近2000GWh。

电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化-第1张图片

电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化-第2张图片

电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化-第3张图片

电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化-第4张图片

电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化-第5张图片

电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化-第6张图片

电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化-第7张图片

电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化-第8张图片

电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化-第9张图片

电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化-第10张图片

附件
【零帕4478】电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化.pdf
application/pdf
1.14MB
31
下载文件
附件购买(促销中)
促销价:2.4 积分原价:3 积分

登录注册购买。 VIP权益 | 不支持浏览器清单

免责声明:本文来自开源证券,著作权归作者所有,如有侵权请联系本平台处理。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。内容投诉
零帕网 » 电动车行业2023中期投资策略:景气度有望延续,产业链利润开始出现分化
您需要 登录账户 后才能发表评论

发表评论

欢迎 访客 发表评论