工资增速和乘用车终端需求的表现在历史上相关性较强,居民收入预期变化或是影响汽车消费复苏的主要原因。
工资增速和乘用车终端需求的表现在历史上相关性较强,居民收入预期变化或是影响汽车消费复苏的主要原因。20-22 年汽车消费复苏弹性较弱,工资收入增速大幅放缓导致居民收入预期发生变化或是主要原因。乘用车作为价值量较高的可选消费品,工资增长是乘用车消费增长的主要动力,20 年以来的乘用车终端需求表现多次验证上述观点。
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