上海车展合资品牌专题分析：新车全面转向新能源，产品力仍有缺失

2023年上海车展，新能源车型已成为合资车企绝对主流，当前自主品牌电动化已赢在起跑线，合资品牌销量全面承压。

2023年上海车展，新能源车型已成为合资车企绝对主流，当前自主品牌电动化已赢在起跑线，合资品牌销量全面承压。本篇报告我们全面梳理了合资品牌产品结构、销量趋势及新车规划，结合上海车展实车体验，我们总结观点如下： 1)复盘合资车企在华销量发现，A/B燃油轿车是基本盘，但23年在比亚迪等自主品牌插混新车型（秦dm-i冠军版等)增配降价对合资主力车型冲击较大。2）2023年合资品牌新车型集中在新能源类型，插混新车型仍主要是畅销燃油车型改款。3）豪华品牌BBA新能源车型有所增加，但从外观等设计语言看与传统燃油车型并不显著，产品力较理想及仰望等新能源高端品牌有缺失，品牌溢价逐渐下滑。