2022年市场稳步上升，乘用车销量同比持续增长。
2022年市场稳步上升，乘用车销量同比持续增长。分价格来看，自主高端化全面推进，20万以上乘用车市场自主品牌市占率有望加速上行。分系别来看，自主品牌产品力及竞争意愿持续提升，为2022年乘用车市场最重要的增量来源。2022年新能源乘用持续高增长，我们预计累计销售可达641.3万辆，同比+93%，渗透率达到27.3%，进入高速增长期，行业由“供给驱动”转向“供需驱动”。
我们预计乘用车行业2023年销量增速约1.31%，新能源乘用车销量增速约41.55%，“油电逆转”时代已来。分动力来看，燃油、BEV和PHEV分别贡献增速为-10.16%、4.70%和6.76%。我们预计2023年新能源乘用车销量有望冲刺908万辆，增速达41.55%，渗透率约38.2%。按驱动因子拆分，2023年车型上市、2022年新车及2021年上市次新车进一步放量带动新能源乘用车销量增速约30.69%、15.80%和3.78%。2023年自主车企基于混动平台打造的优质车型密集上市，新车型放量推动混动市场快速拓展，我们预计2023年PHEV销量有望冲刺300万辆，混动行业开启高增长。随着自主品牌向上突破，量和价齐升背景下四倍加速度撬动零部件万亿市值增量。
