北斗导航-零帕网

北斗导航产业链专题报告:中国北斗时空大数据元年;军民同行,与数字经济时代同频共振

北斗导航产业链专题报告:中国北斗时空大数据元年;军民同行,与数字经济时代同频共振

北斗导航系统是全球第三个成熟的卫星导航系统,独创“三种轨道”混合星座,采用“三球交汇”定位原理,能提供全球范围服务和中国及周边地区的区域服务。北斗三号有QMBOC技术、TD-AltBOC与ACE-BOC技术和双QPSK技术等创新。相比其他GNSS导航系统,北斗导航系统具有混合星座、同时具备定位与导航功能和覆盖范围广等优势。北斗三号短报文通信作为北斗系统的创新功能,有区域短报文和全球短报文两种形式,具备高精度定位、高可靠和低成本等优势。而北斗授时由北斗时(BDT)控制,其基本单位“秒”的秒长与国际
北斗导航产业专题报告:精准制导、无人装备和卫星通信前景几何

北斗导航产业专题报告:精准制导、无人装备和卫星通信前景几何

2022 年 2 月 24 日,俄乌战争爆发。随着双方现代化武器不断投入,战争天平不断摇摆。5 月31 日,美国对乌方援助少量火箭炮,其中包含少量海马斯制导武器。7 月 8 日,俄国防部声称使用海基精确制导武器摧毁了两套英国为乌方提供的“鱼叉”导弹系统,俄军还使用精确制导武器向克拉马托尔斯克市发起攻击。信息化、智能化为未来战争发展方向,趋势明晰。随着 2020年北三全球组网,2021-2022 相关装备比测陆续完成,特殊机构北三装备订单有望从 2022 年底显著放量,相关公司相隔十年后有望再迎北
北斗导航产业深度报告:自动驾驶渐行渐近,卫惯导航大有可为

北斗导航产业深度报告:自动驾驶渐行渐近,卫惯导航大有可为

1、位置信息是自动驾驶实现的关键要素,以位置信息的获取方式为分类依据,目前自动驾驶主要的技术路径出现三种方案,一是以特斯拉为代表的纯视觉方案;二是其余多数车企/科技公司采用的多传感器融合方案;三是车路协同方案。上述技术路径在硬件(传感器)方面,主要采用的包括GNSS、IMU、车载摄像头与车载雷达。从技术对比来看,各类传感器都均有自身局限,但其中GNSS+IMU组合导航能够实现优势互补,其重要性近年来越来越受到重视,已在多款乘用车/商用车中得到应用。展望未来,除纯视觉方案的技术路径外,我们认为卫惯
北斗导航产业深度报告:北三应用蓄势待发,军用市场将率先落地

北斗导航产业深度报告:北三应用蓄势待发,军用市场将率先落地

北斗三号系统开通,迎更新换代和新应用拓展机遇。2020 年 7 月 31 日,北斗三号系统正式开通,卫星导航覆盖范围扩展至全球,授时、定位精度提升。北斗导航与 5G、物联网、人工智能、大数据等技术深度融合,旧有卫星导航设备将进行更新换代,智慧城市、智能网联车等新应用市场将拓展,卫星导航行业发展获得支撑。 卫星导航产业链升级,北三应用蓄势待发。北斗三号空间段、地面段建设进一步深入,星基、地基增强服务从满足基本需求向多元化发展,为高精度定位应用提供信号支持。作为终端设备的核心,多款支持北斗三号信号
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