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​关于整车上下电流程的理解

通常在我们的认知中,车辆是在拧钥匙或者按下启动按钮后启动的,但是实际上车辆中的大部分ECU在你按下解锁和开车门的时候已经起来,等候工作。 那车辆中的电控单元是怎么被唤醒,以及新能源车中最重要高压系统是怎么上下电的呢?下面来看看。 01 整车上下电简介 虽然控制单元可以IG ON、网络或者其他方式唤醒,不过就目前车辆上的ECU而言,大多数是采用网络唤醒,因为整车上有八九十个ECU,采用硬线控制会使总成本和重量都增加,而且通过网络控制更加灵活。 当钥匙按下解锁键或打开车门或按下启动键时,唤醒

为何新能源汽车起火事件,总是没有结果?

为什么新能源起火事故频现,但事故调查结果却少见? 伴随新能源汽车销量增长,起火事故频繁出现。但令人遗憾的是,大多数的事故,最终并没能得到一个结果。 由几位汽车媒体人联合发起的“新能源汽车起火记录小组”,以公开文档的形式,众包记录了最近一两年来中国新能源汽车起火事件。 记录显示,2020年我国全年新能源车销量为136.7万辆,当年全年新能源车起火事件记录在案的为67起;而到今年7月份,新能源汽车销量同比增长210.2%达122.9万辆,销量即将超越去年全年,相对应
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新能源汽车产业专题报告:特斯拉,全球智能电动技术持续引领者

全球智能电动化龙头企业。特斯拉以智能电动汽车为核心业务,公司发展的重要节点基本与新车型的发布/量产相关,2012年豪华车Model S/X在美国上市销售,特斯拉销量开始起势,2017年、2020年消费级车型Mode 3、Model Y分别开始交付,引领特斯拉销量持续快速上涨,促进公司营收得到持续性改善,也带动特斯拉股价大涨。 五大核心竞争力引领行业发展。特斯拉取得一系列令人瞩目的成绩,推动其发展的核心竞争力主要有以下五点:1)三电系统打造基础竞争力。电池持续引领高能量密度、低成本、低衰减技术趋
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新能源汽车行业专题报告:八大维度深入比较特斯拉&理蔚鹏

创始人和高管团队维度:创始人自身风格对公司整体经营策略、产品布局和未来发展方向影响较大。李想风格较为稳健,重视组织架构,长期规划较为明晰;李斌重视用户体验,思路更为灵活开放;何小鹏重视技术研发,以软件智能化带动产品进化;马斯克极富个性和执着的风格,颠覆性较大。高管团队均为复合基因背景。 融资历程维度:特斯拉、蔚来、小鹏、理想融资规模递减,国内市场分别合作上海、合肥、广州、北京等政府。 品牌理念/公司文化维度:理想汽车重视团队管理和组织构建,产品对标家庭;蔚来汽车重视实现用户尊重的人文情怀,与
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电动车产业深度报告:寻找特斯拉产业链赤金时代的Tenbegger

智能手机 VS 电动汽车:电动车远期空间大于智能手机,当前处于加速渗透期,未来潜力巨大。市场规模:当前智能手机全球/中国市场规模 3.1/0.8万亿元,市场趋于成熟;当前电动车全球/中国市场规模约 0.31/0.15 万亿元,中期为 5.4/1.8 万亿元(假设 2030 年 40%渗透率,单车 ASP 15 万元),接近智能手机市场 2 倍,且正处于加速渗透期。竞争格局:智能手机头部集中,CR5 近 80%;电动车市场暂时较为分散,CR5 为 46%,特斯拉当 前市占率 17%。 苹果 VS
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汽车行业前瞻报告:软件定义汽车,E-E架构是关键

E/E 架构是智能网联汽车发展的关键 在智能网联汽车产业大变革背景下,软件定义汽车理念已成为共识。传统汽车采用的分布式 E/E 架构因计算能力不足、通讯带宽不足、不便于软件升级等瓶颈,不能满足现阶段汽车发展的需求,E/E 架构升级已成为智能网联汽车发展的关键。 E/E 架构具体如何升级?有何好处? 汽车 E/E 架构升级主要体现在:1)硬件架构升级。升级路径表现为分布式(模块化→集成化)、域集中(域控制集中→跨域融合)、中央集中式(车载电脑→车-云计算)。好处
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汽车行业前瞻研究与投资策略:新软件,新汽车,新时代

SDV 成为未来趋势,引领行业变革 一方面随着汽车电子占整车成本逐渐提高;另一方面半导体和移动互联网的发展,提供了硬件和移动端的物质基础,汽车行业逐渐由最开始的“机械定义汽车”逐步转变到现在的“软件定义汽车”。在软件定义汽车时代,产品价值链被重塑,传统汽车核心竞争要素将会被硬件、软件和服务所取代,供应链生态也将被打破。本文主要就软件定义汽车进行探讨,为各位投资者提供参考。 汽车新四化发展,OTA 市场需求增速迅猛 电动化、智能化、网联化和共享
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特斯拉盈利模式深度剖析:精选特斯拉核心供应链,共享高增长

电动化智能化引领者,重新定义汽车生态。公司智能化全球领先,利用视觉感知+超强人工智能,自研芯片+算法,并利用所积累海量数据,不断训练优化,目前实现L3级别自动驾驶。后续公司重写FSD算法,引入时间维度,年底或将推出FSD选装包最后一项功能“在城市道路实现辅助驾驶”。为进一步提高智能化,公司下一代芯片HW4.0将比当前的算力提升2倍,同时为更好处理4D数据,将推出自研超级计算机Dojo。凭借领先智能化优势,特斯拉实现汽车销售+软件服务的商业模式创新。 销量成长空间打开,国