从数据流的角度去挖掘未来汽车的核心要素，汽车玻璃作为数据流输出端的核心视觉件之一，天生具备卡位优势（占车身表面积 1/3），前期升级围绕前档 HUD 化、车顶天幕化进行，中期看调光玻璃的渗透，远期汽车玻璃有望成为车内生态应用端的海量数据输出载体（承载中控屏以外的信息量），具备远大成长空间（单车价值量从 700-1500-3000+）。
汽车玻璃为智能化核心视觉件，前景可期
从数据流的角度去挖掘未来汽车的核心要素，汽车玻璃作为数据流输出端的核心视觉件之一，天生具备卡位优势（占车身表面积 1/3），前期升级围绕前档 HUD 化、车顶天幕化进行，中期看调光玻璃的渗透，远期汽车玻璃有望成为车内生态应用端的海量数据输出载体（承载中控屏以外的信息量），具备远大成长空间（单车价值量从 700-1500-3000+）。
调光玻璃的不同技术路径：PDLC、EC 和 SPD
从原理、结构、优缺点等方面对三种技术路径进行系统梳理，PDLC 出现最早、技术最先进成熟、成本最低，国内绝大多数调光玻璃生产商均使用该方案；EC 低雾度、低能耗、隔热效果好、可连续调光，成本居中，以极氪 001、AION S PLUS 为代表的电动智能车均使用该方案；SPD 由于耗电多、成本大，目前主要应用于以奔驰为代表的高档车。
定性和定量角度，调光玻璃行业的应用趋势加快
我们对汽车行业调光玻璃应用的主要车型进行了系统梳理，可以发现车型价格带下移（辐射面变广）、玻璃应用面积变大（全景天幕）、调光全景天幕集中于新型电动智能车（电动智能化）为三大核心特征。定性角度，全景天幕玻璃对于玻璃厂商和车企可降本，而调光功能对于用户满足功能化需求；定量角度，预计全球调光天幕玻璃市场规模将由 2021年的 4.3 亿元增至 2025 年的 147.8 亿元，CAGR 为 143%。
调光玻璃行业的产业链和主流汽玻厂商布局
调光玻璃相较汽车玻璃，其上游加入了导电层及调光材料，其中能提供PDLC、EC、SPD 调光膜的企业有国安奇纬、中禾科技、光弈科技（蔚来和比亚迪参投）和日立化成。中游提供汽车调光玻璃的厂商，未上市的有毓恬冠佳、精一科技、伟巴斯特，已上市的包括福耀玻璃、旭硝子、板硝子、圣戈班。福耀玻璃凭借全面的玻璃产品（PDLC、热致变色、EC）、更快更新的量产进度（吉利极氪 001 等）处于领先地位。
