汽车电子行业专题报告：问界M5销量破万的背后，掘金华为智能车产业链

华为与小康赛力斯合作发布的AITO 问界M5发布以来销量破万，超出市场此前预期。华为加持下，AITO有望对标蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌。

问界M5销量超预期，华为汽车锋芒初现

• 华为与小康赛力斯合作发布的AITO 问界M5发布以来销量破万，超出市场此前预期。华为加持下，AITO有望对标蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌。

• 华为过去围绕云、管、端坚定投入，积累了深厚的底层技术。汽车万亿市场将支撑华为未来成长，且与原业务具备协同优势，华为从自身强项出发，最先从四个方面入手，具体做“4+1” ：智能能源、智能座舱、智能网联、自动驾驶、云服务。

汽车行业将迎变革与重构，经历未有之大变局

• 未来汽车将成为最大的智能终端，汽车的产品与服务体系将共同组成一个新型的场景和商业模式，而自动驾驶、电气化和数字化将成为关键使能技术。 

• “新四化”打开传统汽车行业的“封闭市场”，带来电子电气架构的变革、格局的重塑、供应模式的变化，以及产业链价值量的转移。

华为汽车背后的产业伙伴：成长可期，共济沧海

• 整车厂方面：华为基于车企特点，分别采用Huawei Inside和华为智选等不同模式

• 智能座舱方面，华为主要围绕HarmonyOS 构建个性化、智能化座舱空间，增量产业链环节包括显示、声学、HUD、车载天幕等。智能驾驶方面，华为推出MDC系列解决方案，涵盖L2-L5自动驾驶，涉及众多感知层、控制层各类部件及软硬件供应商。智能电动方面，华为延伸网络能源产品线，推出mPower，产业链的增量主要体现在功率及模拟IC。智能网联方面，华为聚焦“车路云网图”协同，构建全场景解决方案，增量产业链环节包括路侧+车侧+车路协同。