汽车行业专题报告:汽车轻量化和一体化压铸已成趋势

汽车轻量化需求迫切。轻量化是电动车提升续航里程的重要手段之一,也可以帮助燃油车降低油耗,同时轻量化也会带来加速性、制动性、操稳性的提升。

汽车轻量化需求迫切。轻量化是电动车提升续航里程的重要手段之一,也可以帮助燃油车降低油耗,同时轻量化也会带来加速性、制动性、操稳性的提升。根据我国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》,到 2025 年,我国燃油车的轻量化水平要比 20 年提升 10%,新能源汽车的轻量化水平要比 20 年提升 15%。

特斯拉掀起一体化压铸潮流:特斯拉提出的一体化压铸将车身一次性成型,多个零部件合并为少个甚至是一个,简化了制造工艺,有效降低了时间成本。将一体化压铸分别拓展至前地板、后地板,同时电池包上盖和汽车中地板合二为一进行一体化压铸,能够降低汽车 10%的总重,增加 14%的续航里程,并且达到减少 370 个单体零部件的效果。

一体化压铸市场广阔。随着新能源汽车整车厂对一体化压铸的应用加速,汽车后地板、前地板、中地板(CTC 电池上盖)有望先后应用一体化压铸技术,一体化压铸的单车价值预计能提升至 14000 元左右。根据我们的测算,2025 年我国的新能源汽车销量能增加至 1200万辆左右,结合各一体化压铸产品的渗透率,我们认为我国新能源汽车的一体化压铸的市场空间在 2025 年能够达到 258 亿元左右,2022-2025 年复合增长率有望超过 100%。

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